W dużych miastach system komunikacji miejskiej jest bardzo dobrze rozwinięty. Autobusami czy tramwajami można dojechać właściwie wszędzie. W stolicy funkcjonuje dodatkowo metro a w Gdyni, Lublinie i Tychach jeżdżą również trolejbusy. W mniejszych miejscowościach dobrze prosperują lokalne i strefowe połączenia autobusowe.

Trudno jest przedstawić ogólny model funkcjonowania komunikacji miejskiej w Polsce, ponieważ każde miasto rządzi się własnymi prawami. Pomimo wielu różnic pewne zasady są jednak wszędzie takie same.

1. Z komunikacji miejskiej można korzystać tylko wtedy, gdy posiadamy bilet uprawniający nas do przejazdu. Jego brak stanowi podstawę do wystawienia mandatu.
2. Bilety (z reguły takie same na przejazd tramwajem, autobusem i metrem) można nabyć w kioskach „Ruchu” i w niektórych sklepach spożywczych, w wielu miastach także u kierowców pojazdów.
3. Ceny biletów są zróżnicowane, podobnie zresztą jak typy biletów.
4. W wielu miastach dostępne są tzw. bilety czasowe. Ich typy są zróżnicowane. Zdarzają się bilety godzinne, dobowe, trzydniowe, tygodniowe, miesięczne i inne.
5. Turyści posiadający tzw. kartę turystyczną w wielu miastach są uprawnieni do bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską. O szczegóły jednak należy pytać w punktach Informacji Turystycznej.
6. Na przewóz większych bagaży, rowerów oraz zwierząt trzeba zakupić dodatkowy bilet. Warto pamiętać także, że w niektórych miastach bilety czasowe obejmują przewóz bagażu.
7. Pasażer korzystający z komunikacji miejskiej jest zobowiązany do okazania biletu na prośbę pracownika Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego, który powinien się wcześniej wylegitymować.

Niepełnosprawni a komunikacja miejska

W wielu mniejszych miejscowościach sytuacja niepełnosprawnych chcących korzystać z komunikacji miejskiej nie jest zbyt dobra. Na szczęście dzięki wymaganiom unijnym powoli zaczyna się to zmieniać. W dużych miastach stare autobusy są stopniowo zastępowane nowymi, które oprócz specjalnie dostosowanych wejść, posiadają miejsca przeznaczone dla niepełnosprawnych. Podobnie jest w nowoczesnych tramwajach. W Warszawie niepełnosprawni mogą także poruszać się metrem dzięki windzie zapewniającej zjazd do podziemia oraz miejscom dla niepełnosprawnych pasażerów.

Zwiedzanie miasta… na siedząco

W niektórych polskich miastach istnieje możliwość podziwiania co ciekawszych miejsc z siedzeń małego, kilkuosobowego meleksa. Jest to doskonała opcja zarówno dla turystów zmęczonych spacerowaniem, jak i dla tych, którzy w krótszym czasie chcieliby zobaczyć więcej
Wiele meleksów posiada także automatycznego przewodnika. Miasto można zwiedzać siedząc z słuchawkami na uszach, wsłuchując się w informacje przekazywane nam podczas wycieczki. Możliwość wyboru języka sprawia, że pojazdy te cieszą się dużym powodzeniem wśród zagranicznych gości.

Dorożka i riksza

Amatorzy popołudniowego relaksu w starych częściach miasta powinni skusić się na przejazd zabytkową dorożką, zaprzężoną w jednego albo dwa konie. Niektóre miasta oferują także podróżowanie po starówce czy popularnych ulicach rikszami.