
W dużych miastach system komunikacji miejskiej jest bardzo dobrze rozwinięty. Autobusami czy tramwajami można dojechać właściwie wszędzie. W stolicy funkcjonuje dodatkowo metro a w Gdyni, Lublinie i Tychach jeżdżą również trolejbusy. W mniejszych miejscowościach dobrze prosperują lokalne i strefowe połączenia autobusowe.
Trudno jest przedstawić ogólny model funkcjonowania komunikacji miejskiej w Polsce, ponieważ każde miasto rządzi się własnymi prawami. Pomimo wielu różnic pewne zasady są jednak wszędzie takie same.
Niepełnosprawni a komunikacja miejska
W wielu mniejszych miejscowościach sytuacja niepełnosprawnych chcących korzystać z komunikacji miejskiej nie jest zbyt dobra. Na szczęście dzięki wymaganiom unijnym powoli zaczyna się to zmieniać. W dużych miastach stare autobusy są stopniowo zastępowane nowymi, które oprócz specjalnie dostosowanych wejść, posiadają miejsca przeznaczone dla niepełnosprawnych. Podobnie jest w nowoczesnych tramwajach. W Warszawie niepełnosprawni mogą także poruszać się metrem dzięki windzie zapewniającej zjazd do podziemia oraz miejscom dla niepełnosprawnych pasażerów.
Zwiedzanie miasta… na siedząco
W niektórych polskich miastach istnieje możliwość podziwiania co ciekawszych miejsc z siedzeń małego, kilkuosobowego meleksa. Jest to doskonała opcja zarówno dla turystów zmęczonych spacerowaniem, jak i dla tych, którzy w krótszym czasie chcieliby zobaczyć więcej
Wiele meleksów posiada także automatycznego przewodnika. Miasto można zwiedzać siedząc z słuchawkami na uszach, wsłuchując się w informacje przekazywane nam podczas wycieczki. Możliwość wyboru języka sprawia, że pojazdy te cieszą się dużym powodzeniem wśród zagranicznych gości.
Dorożka i riksza
Amatorzy popołudniowego relaksu w starych częściach miasta powinni skusić się na przejazd zabytkową dorożką, zaprzężoną w jednego albo dwa konie. Niektóre miasta oferują także podróżowanie po starówce czy popularnych ulicach rikszami.


Polska Organizacja
Turystyczna
ul. Chałubińskiego 8
00-613 Warszawa
