Most stalowy na Odrze w Krośnie Odrzańskim wybudowany został w 1905 roku ma 146 metrów długości, 12 metrów szerokości, jest mostem nitowanym, na dwóch przęsłach.
Powstał w zakładach Beuchetla, dzisiejszy Zastal S.A. w Zielonej Górze, zbudowany w odległości około 200 m od starego niestniejącego już mostu drewnianego na Odrze w Krośnie Odrzańskim.
Swoją przeszłością wpasowuje się w dzieje przed- oraz powojennego Krosna. Powstał 109 lat temu z okazji dziewięćsetlecia nadania praw miejskich (istnienie Krosna datuje się od wzmianek w Kronice Thietmara - biskupa Merseburga opisał on, jak załoga warowni zatrzymała wojska cesarza Henryka II maszerujące w 1005 r. na wojnę z Bolesławem Chrobrym).
Stalowy kraciak, jak go tu nazywano, zastąpił starą drewnianą przeprawę przez rzekę. Podobno mieszkańcy nie lubili tej przeprawy - miała opinię nowoczesnego koszmarku. Dziś most uważany jest za perłę inżynierii. Łączy płaski południowy brzeg Odry (prawy) z północnym, pagórkowatym (lewym) to na nim zakładano znane w XVII i XVIII w. winnice). Jest wspaniałym, jedynym takim zabytkiem na środkowym Nadodrzu u ujścia Bobru do Odry.
Nieopodal mostu wybudowano atrakcyjnie położoną przystań rzeczną, w okolicy Zamku Piastowskiego na pięknym bulwarze imienia świętego Jana Pawła II, z jego kamiennym obeliskiem. Cieszy się dużym zainteresowaniem turystów oraz przywraca świetność tej części miasta. Tutaj stykają się szlaki komunikacyjne województwa. Następna stała przeprawa rzeczna znajduje się w Sulechowie oraz równie atrakcyjna turystycznie przeprawa promowa na Odrze, w miejscowości Połęcko niedaleko Krosna Odrzańskiego w odległości około 15 km.