Sztolnie, magazyny, bunkry zalane tysiącami ton betonu – mroczne pozostałości dwóch wojen światowych są chętnie odwiedzane przez turystów.

Podziemne miasto Międzyrzeckiego Rejonu Umocnionego atrakcyjnością przebija nawet słynną Linię Maginota! Hitler zatwierdził jego budowę w październiku 1935 r. Do wybuchu wojny Niemcy zdążyli wybudować 106 położonych głęboko pod ziemią bunkrów, z czego 21 połączyli ponad 30-kilometrową siecią podziemnych tuneli.

Pod Spałą można z kolei oglądać tunele przygotowane dla pociągów sztabu dowodzenia. W Gierłoży, w samym sercu Mazur leżą porośnięte lasem ruiny tajnej kwatery głównej Adolfa Hitlera, znanej jako Wilczy Szaniec. Kilkanaście kilometrów dalej, w Mamerkach znajduje się całe betonowe miasteczko, kompleks 30 bunkrów, których ściany mają nawet 7 metrów grubości!

Podziemne stawy, wystawy militariów, wąskie korytarze, betonowe wartownie - to czeka na turystów, którzy zjawią się w sztolniach Gór Sowich. Z 7 podziemnych kompleksów, drążonych w czasie II wojny światowej, do zwiedzania udostępniono trzy: Podziemne Tajemnicze Miasto Osówka, Podziemne Fabryki Walimia oraz Centrum Historyczno-Turystycze Włodarz. Ich budowa nosiła kryptonim „Riese”, czyli „Olbrzym” i była całkowicie tajna. Historycy i poszukiwacze skarbów do dziś spierają się o to, po co właściwie Niemcy zbudowali gigantyczne hale. Są teorie, że były kolejną kwaterą Hitlera, laboratoriami atomowymi albo miejscami, w których eksperymentowano z niemieckimi UFO.

Wielbiciele obiektów naziemnych mogą zwiedzać ruiny zakładów benzyny syntetycznej w Policach, która dostarczała większość paliwa dla niemieckiej machiny wojennej, albo pozostałości lotniska pod Szprotawą, skąd niemieckie samoloty zaatakowały Polskę w 1939 r. Na nurków czekają ruiny ośrodka badawczego torped na Babich Dołach, a także wieża obserwacyjna w Zatoce Gdańskiej, wzdłuż której wytyczono korytarz do zrzutu torped lotniczych przez samoloty Luftwaffe.

Zbudowana w latach 30. XX w. w celach militarnych Droga Sudecka, która w całości miała wieść od Zittau aż do Opavy, należy do najpiękniejszych tras w kraju. Niemcy chcieli wykorzystać ją przeciwko Czechom, stała się jednak atrakcją, zachwycającą do dziś roztaczającymi się z niej widokami.