Wrocław znany jest jako „Wenecja Północy” tudzież miasto stu mostów. W rzeczywistości jest ich jeszcze więcej, a wiele z nich wyróżnia się wyjątkową urodą. Najsłynniejszym z nich jest most Grunwaldzki, który łączą lewobrzeżny Wrocław ze wschodnią jego częścią gdzie znajdują się budynki  Politechniki Wrocławskiej oraz wiele wydziałów Uniwersytetu Wrocławskiego i Przyrodniczego. Most odgrywa również niebagatelne znaczenie w komunikacji z tzw. Wielką Wyspą, na którą nota bene prowadzi inna urokliwa przeprawa – most Zwierzyniecki.

Most Grunwaldzki jest największym mostem wiszącym w Polsce. Dzięki zastosowaniu stalowych taśm przerzuconych przez pylony i zakotwiczonych w ziemi sprawia wrażenie lekkości. W rzeczywistości ta interesująca konstrukcja waży 2300 ton utrzymując  112,5 m dwupasmowej jezdni wraz z chodnikiem. Bardzo charakterystycznym elementem mostu są granitowe łuki, które są połączone z pylonami i przypominają kształtem łuki tryumfalne.

Most został zaprojektowany przez Richarda Plüddemanna – miejskiego radcy budowlanego, któremu Wrocław zawdzięcza niepowtarzalny styl. Pierwotnie przeprawa nosiła nazwę Kaiserbrücke czyli most Cesarski i została oddana do użytku w 1910 r. W okresie republiki weimarskiej przemianowano go na most Wolności. Po wojnie otrzymał nazwę mostu Grunwaldzkiego, na pamiątkę zwycięskiej bitwy polskiego oręża nad zakonem krzyżackim. Z jednej strony mostu rozciąga się panorama Ostrowa Tumskiego i Wyspy Piaskowej, z drugiej widać zabytkową XIX-wieczną wieżę ciśnień. W 2010 r. na moście kręcono sceny do historycznych walk ulicznych stanu wojennego.