Warszawa 2.8 ºC
Kontakt
Projekt wnętrza Gwarno, źródło: PKL

I po raz kolejny Polskie Koleje Linowe szykują dla turystów niespodziankę! Będzie to miejsce przepełnione duchem Tatr, u podnóża Gubałówki. Nowa właśnie powstająca inwestycja PKL to tym razem elegancka restauracja i browar o nazwie „Gwarno”. W budowanym obiekcie zostało już zamontowanych 12 tanków fermentacyjno-leżakowych. „Gwarno” to nowa jakość gastronomiczna na mapie Zakopanego. Nowoczesna architektura oraz kuchnia nawiąże do najlepszych tradycji Podhala.

W Zakopanem na placu przed budynkiem stacji dolnej kolei linowo-terenowej PKL pod Gubałówką trwają zaawanasowane prace związane z powstaniem nowej inwestycji należącej do Polskich Kolei Linowych. Już wiosną mieszkańcy oraz turyści będą mogli skorzystać z dodatkowej atrakcji, w której skosztują lokalnego browaru oraz pysznych dań nawiązujących do regionalnej kuchni, ale w nowoczesnych wydaniach. Miejsce zapewni znakomite jedzenie, dobrej jakości rzemieślniczy browar oraz przestrzeń, która nawiąże do górskich tradycji regionu.

„Gwarno” pod Gubałówką będzie wyjątkowym miejscem nie tylko ze względu na kultową lokalizację, architekturę oraz menu nawiązujące do regionu, ale również ze względu na urządzenie tzw. hop gun, które jest unikatowe w browarach restauracyjnych w skali kraju. Inwestycja PKL będzie jedynym z nielicznych lokali w Polsce posiadającym hop gun, czyli mini tank, który służy do chmielenia na zimno piw typu np. APA czy IPA.

Wnętrza „Gwarno” będą wykończone z drewna, kamienia oraz metalu. Znajdziecie w nich elementy związane z górami i Zakopanem, np. sufit, który będzie realistycznym odwzorowaniem trójwymiarowego widoku szczytów Tatr. Na drewnianej formie trójwymiarowych gór będą oznaczone najważniejsze ich wzniesienia i doliny. Wnętrze uzupełnione zostanie o elementy miedziane, które są charakterystyczne dla obiektów wytwarzających piwo na miejscu. Kuchnia zaś będzie zbiorem wyrazistych regionalnych specjałów, opartych na recepturach związanych z darami ziemi Podhala.

Więcej informacji i źródło na stronie Polskich Kolei Linowych